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トランスメディア提供アイコン01 運動会の秋空 by 空倶楽部

 
空倶楽部は、かず某さんchacha○さんが中心となって、
「9」の付く日に「空の写真」を掲載するお仲間です。
私は勝手に参加したものも含め116回目の参加です。
空倶楽部の活動など詳しくは、かず某さんchacha◯さんのBlogでご確認下さい。

   *   *   *   *
 
10日前にすみましたが
10月8日(土)に孫1号そうくんと孫3号みゆちゃんの運動会がありました。
当日の天気予報では11時頃から雨が降り出すとの予報、
一方運動会の方は9時半に始まり11時半に終了という微妙なところでした。
<運動会の秋空1> 10月8日 9時52分
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_00035756.jpg

運動会は予定通り始まり、お天気と競争かと思いましたが
幸運な方向に予報はハズレ蒸し暑い中での運動会となりました。
<パラバルーンの始まり>
 いつも笑顔のそうくん
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_00043793.jpg
<コラージュ 〜 みんなでパラバルーン 〜> (↓写真はクリックすると大きくなります。)
 巧くバルーンが広がりました。
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_08150493.jpg

そうくんは来年からは小学生となる。
幼児の頃の1,2年の違いは心身の発達がものすごいものがあり
運動能力、リズム感の発達が2才差があると全然違います。
<みゆちゃんも笑顔で>
 跳び箱を飛び降りて、ハイ・ポーズ!
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_00082940.jpg
<コラージュ 〜 なかよしバス 〜> ↓写真はクリックすると大きくなります。)
 そうくん達と比べると静かな動作です
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_00095295.jpg

心配したお天気も最後まで雨は降らず丸1日もちました。
保育園ですから運動会が終わっても
そのまま保育園に残る園児もいます。
とにかく今年も運動会は無事に終了しました。
< 秋 空 > 10月8日 11時20分
運動会の秋空 by 空倶楽部_a0158226_00105458.jpg
 



# by Mr_Futchan | 2016-10-19 00:00 | 空倶楽部 | Trackback | Comments(8)

トランスメディア提供アイコン01 スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車

9月4日 この日は「悪魔の橋」の撮影をあきらめ
フルカ山岳蒸気鉄道のGletsch駅まで向かい、
数本の列車を撮った後Oberwaldに戻ることにした。

撮影ポイントは前日の③④と変わらないので写真は省略します。
YouTube投稿ビデオをご覧下さい。
(SLの力強い動力音が聞けます。)

撮影を終えて、撮るばかりでなく乗ってみようということで
Gletsch発12:05の133便に乗ってOberwaldへ戻る。
<133便到着> Realp発10:15
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14532609.jpg
<さあ乗車> 運賃は29スイスフラン(ポストバスの約2倍)
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14534775.jpg

事前に車掌さんがまわってきて、
当然のことながらトンネルに入る前に窓を自分で閉めるように注意してくれた。
<客車内部> アラブ系の美人とご一緒することになる
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14544331.jpg
<踏切通過>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14550388.jpg

踏切を通過してしばらくするとループ状のトンネルに入る。
美人のお姉さんのところの窓も閉めてあげて事なきを得る。
<トンネルを抜けて> お姉さんも窓から顔を出して
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14562305.jpg

しばらく行くと車掌さんがスプリンクラーを指さして
山火事対策を取っていることを窓越しに説明してくれた。
現に山火事跡が反対側にありました。
(道理で煙をあまり出さない運転をしている。)
<窓越しの説明> 線路脇のスプリンクラーが分かるかな?
スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14565088.jpg

Oberwaldが近くなってきました。


(↑ YouTube投稿ビデオ)

Oberwald駅で記念撮影>

スイス・オーストリア撮鉄旅行(10) Furka山岳蒸気鉄道に乗車_a0158226_14592998.jpg

 

     ・・・つづく

 


# by Mr_Futchan | 2016-10-17 00:00 | 旅行(海外) | Trackback | Comments(4)

トランスメディア提供アイコン01 スイス・オーストリア撮鉄旅行(9) 〜 牧童犬 〜 by ワンゴの日

 
9月3日はよく晴れてとても暑い日でした。
私はスポーツ飲料500cc、水道水500ccを担いで行きましたが
残量も少なくなり、
撮鉄旅行記(5)で紹介した夏場だけの小さな家に水を貰いに行った。
問題はつたない英語でも通じるかどうかでしたが、
何とか意味が通じ、山から引いているお水を飲ませて貰った。
1リットルは飲んだでしょうか、おいしかった〜。
喉が潤い帰ろうとすると牧童犬が先回りして帰り道を先導してくれた。
決して悪い人間ではないと悟ってくれたのでしょう
屈んで手で呼ぶと近寄ってきてくれた。(撫でるのに集中していたので撮ってません。)

<待つポーズ>
 こうして牛達を見張ってるのでしょうか
スイス・オーストリア撮鉄旅行(9) 〜 牧童犬 〜 by ワンゴの日_a0158226_12524448.jpg

<おいで!>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(9) 〜 牧童犬 〜 by ワンゴの日_a0158226_12541649.jpg

<さようなら>
 おじいさんのところにお戻り ありがとう
スイス・オーストリア撮鉄旅行(9) 〜 牧童犬 〜 by ワンゴの日_a0158226_12545112.jpg

日本語も雰囲気で分かるのでしょうか?
真っ直ぐにおじいさんの家に戻っていきました。
<小さな牧場>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(9) 〜 牧童犬 〜 by ワンゴの日_a0158226_13053629.jpg
 


# by Mr_Futchan | 2016-10-15 00:00 | ワンゴの日 | Trackback | Comments(4)

トランスメディア提供アイコン01 スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)

 
9月3日の午後はOberwaldVS,Muttbachバス停を降り
バス停の上(ポイント③)で1本、バス停の下(ポイント④)で1本撮った。
<Gletsch発14:20第4号機関車> ポイント③
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11334130.jpg

ポイント④の後ろの岩壁は、かつてはローヌ氷河に覆われていて
ローヌ氷河の絶景を眺めることがこの出来る急行をこのフルカ線に走らせていた。
これが氷河急行< Glacier Express >の由来です。
Gletsch駅そばまであったローヌ氷河は今は影も形もない。
<Gletsch発15:15第6号機関車> ポイント④
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11340231.jpg

ポイント④で写真を撮った後、OberwaldVS,Muttbachバス停に戻る途中
ノーマークだったRealp発下りに遭遇、踏切を渡って下りていった。
<Realp発14:30第1号機関車>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11342341.jpg

<撮影ポイント> ③④を追加しました
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11345724.jpg

PostbusでOberwaldに戻り
ホテルへの道を疲労こんぱいでトボトボと帰りました。
<ホテルへの道>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11353125.jpg
<スイスの鉄の卵>
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11363126.jpg

<やっとホテルに着きました>
 ☆☆☆ホテルです
 ここはスイスの田舎のホテルにはめずらしく毎日水がサービス
 水道水で十分だがガス入りとガス無し2本のサービスでした
スイス・オーストリア撮鉄旅行(8) フルカ山岳蒸気鉄道(その4)_a0158226_11365558.jpg
 
     ・・・つづく
 


# by Mr_Futchan | 2016-10-13 00:00 | 旅行(海外) | Trackback | Comments(4)

トランスメディア提供アイコン01 初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)


若桜(わかさ)鉄道は、1987年(昭和62年)JR西日本の若桜線を引き継いだ若桜町、八頭町、鳥取県などが出資する
第三セクターの鉄道です。
単線・無電化路線、9駅(始点終点駅を含む)、全長19.2kmの鉄道です。

日本海からの帰り道、雨模様の天気でしたが、
彼岸花をもう一度撮りたくて若桜鉄道沿線にやってきた。
平野部でも刈り入れが始まっており、隼駅近くにはソバが植えられていた。
<刈り穂>
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20412749.jpg

隼駅付近で1時間ほど待機して上下1本づつ撮った。
この時間帯は単車での運行でした。

<群家(こうげ)駅行き さくら1号>
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20415023.jpg
<隼駅へ>
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20420691.jpg

さくら1号が通り過ぎてから雨脚が強くなりましたが、
考えようによっては雨露が彼岸花について綺麗に撮れるかな?
<雨がやんで>
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20505405.jpg
< 雨 露 >
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20511599.jpg

そうこうしている内に若桜行き さくら1号 が折り返してきた。

<彼岸花咲く線路を走る>
初秋の若桜鉄道 (鉄写同好会)_a0158226_20434277.jpg
 





# by Mr_Futchan | 2016-10-11 00:00 | Trackback | Comments(8)