トランスメディア提供アイコン01 カテゴリ:鉄道写真( 26 )

トランスメディア提供アイコン01 小湊鐵道 紫陽花が咲く頃(鉄写同好会)

 
大雨がつづき写真撮影に行きたくても高速道路は土砂崩れで通行止めとなり、
計画していたヒメホタル写真は全て来年へ延期した。
 
もう小湊鐵道には1年半以上行っていない。
蔵出し写真とはゆえ、こんな風に写真を整理できる時間がもてることに感謝する。
 
一昨年紫陽花が咲く頃
すーちゃんのプチ撮影会やホタル鑑賞会をした次の日
まこちゃんご夫婦に廻っていただいて撮った里山号とキハです。

<牛久駅手前にて>
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<青田を行くキハ>
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<トンネルを抜けて>
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by Mr_Futchan | 2018-07-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(5)

トランスメディア提供アイコン01 白い峰々を背にして (鉄写同好会2018年6月)

 
5月6日
砺波平野の朝陽に輝く水鏡を撮って引き上げるとき
隣で三脚を据えていた方が
これから立山インターを降りた近くの相ノ木駅の奥の田んぼで
北アルプスを背景にした富山地方鉄道を撮りに行きますとのこと。
いい情報を教えていただいた。
光は午後からの方がいいとのことでしたので
大まかな場所を教えて貰って私は五箇山に向かった。
 
その後五箇山からの帰り、その方と合流し撮った中の1枚がこの写真です。
陽が列車に射さなかったのが残念ですが・・・。
 
<白い峰々を背にして> 右に位置するのが剣岳です
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by Mr_Futchan | 2018-06-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(5)

トランスメディア提供アイコン01 JR山陽本線 白市駅にて(鉄写同好会)

 
JR白市駅は山陽本線広島シティネットワークの東端駅で、
岩国駅や広島駅から当駅終着・始発となる列車が日中の約半数となっている。

4月1日白市駅の桜は満開。
この駅で30分ほど行き来する電車を追った。
<白市発RedWing227系>
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<白市着RedWing227系>
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時間よっては白市駅より先へ行く黄色い115系電車が停車する。
<福山行き115系>
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by Mr_Futchan | 2018-04-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(4)

トランスメディア提供アイコン01 ロートホルン鉄道に乗って(鉄写同好会2018年2月)

 
蔵出し写真です。

2014年のスイス撮影旅行では
最初(ピラトス)と最後(ロートホルン)に登山鉄道をもってきた。
 
ロートホルンではお天気には恵まれず雨の朝をむかえた。→ ロートホルンの記事にリンク
 
下山時間が近づいた10時頃から霧が晴れてきて
ブリエンツ湖も少し顔を出す。
<霧の晴れ間>
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数列車撮ってから11時の列車で下山した。
途中、前に乗った赤ちゃんが和ませてくれた。
<なんて可愛い赤ちゃん>
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ブリエンツ湖が間近に見えてきて、50分の鉄道の旅が終った。
この日はチューリッヒ近郊のクローテンに泊まり帰路についた。
<いよいよ執着駅>
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by Mr_Futchan | 2018-03-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback

トランスメディア提供アイコン01 スイス撮鉄旅行より(鉄写同好会2018年2月)

 
蔵出し写真です。

今回は2014年7月10日〜22日に写友H氏と行った
スイス撮鉄旅行の蔵出し写真です。
 
チューリッヒから列車に揺られること45分のところにある
ルツェルン駅での様子です。
 
<始発駅>
 夏休みに入ってどこかにサマーキャンプにいくのでしょうか?
 子供達もハリキッテいるようでした (お父さんはお仕事かな・・・)
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by Mr_Futchan | 2018-02-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(1)

トランスメディア提供アイコン01 227系RedWing vs 115系 (鉄写同好会2018年1月)

 
息子の家の前を走る山陽本線は
急勾配区間の鉄道難所である通称「瀬野八」の通過する区間であるこから
急勾配に強いJR227系RedWingと国鉄時代配置された「ひろしまシティ電車」115系が投入されている。

それでも線路が滑って運休する日もあるらしく
先月息子が仕方なく同僚とタクシーに乗って帰宅したという。
 
<227系RedWingA19>
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<115系3000番台L01>
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時折りこれらの編成車両が上りと下りで息子の家の前交差する。
この二世代の交差風景も115系の廃車が進んでいることから得難いものなっていくだろう。

<227系RedWing vs 115系>
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by Mr_Futchan | 2018-01-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(2)

トランスメディア提供アイコン01 仁淀ブルーを求めて(その2) 夜明けの土讃線(鉄写同好会)

 
今年の春に続き
宿舎は仁淀川の下流にある土讃線伊野駅近くに位置する宿に連泊した。
この宿は伊野駅を発車した列車が仁淀川を渡る鉄橋の横にあり
どの部屋からも列車を居ながらにして撮影することが出来る。

夜明け前に目覚め窓から外を眺めると素晴らしい朝でした。
<11月13日の朝>
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車に三脚を置いてきたままなのが残念でしたが
朝の冷気を突き抜けて快走する列車を撮ることが出来た。
<朝焼けの空の下伊野駅発車>
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<橋を渡る>
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明くる14日は霧の朝でした。
三脚を持ち込んでいたので光跡を追った。
<仁淀川を渡る光跡>
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by Mr_Futchan | 2017-12-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(3)

トランスメディア提供アイコン01 そうくんと京都鉄道博物館へ (鉄写同好会)

 
10月28日(土)
学童保育を休んだそうくんと京都鉄道博物館へ行った。
リニューアルしてからそうくんは3回目、私は初めてである。
そうくんには付いてきて貰ったという感じである。

そうくんが今一番好きなのはトワイライトエキスプレス・バージョン
のEF81である。
< EF81 103の前で >
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<博物館内を一周>
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当日はあいにくの雨模様でしたが、雨の上がったスキを捉えて
SLの並ぶターンテーブルへ
でもそうくんは電気機関車の方がイイにみたい。
<シゴロクの前で
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そうこうしているうちにジオラマの入場時間に
<さあ!はじまり、はじまり>
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<ドクター・イエローだ!>
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ジオラマを最後に急いで家路に。
途中遅い昼食に、そうくんの希望はマクドのお子様セット!
オマケはやっぱりプラレール・トレイン!
 
 
 


by Mr_Futchan | 2017-11-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(5)

トランスメディア提供アイコン01 朝霧に包まれた北条鉄道

 
10月9日は志方町のコスモス畑を後にして、
近くの北条鉄道法華口駅にまわることにした。

志方町で朝霧は薄かったが法華口駅のある加西市に来ると
濃霧に包まれていた。
法華口駅につくと15分後に北条駅行きがやってくることが分かった。
ここへ足を運ぶのは2回目のこと。
何の知識もなく撮影ポイントの前調べ(時刻表も)もなくやってきたので
取り敢えず駅を入れてキハ(正式名:北条鉄道フラワ2000形気動車)を
撮ることにした。

<濃霧の朝に>
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30分後に粟生(あお) 駅行きがやってくる。
何しろ撮影ポイントを調べてないので何処へ行っていいやら分からない。
濃霧の中、自分の感覚で畦道を西に歩き、
稲穂が垂れた田んぼの中の踏切を見つけ、これを入れて撮ることにした。

<朝霧に包まれた北条鉄道>
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by Mr_Futchan | 2017-10-23 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(6)

トランスメディア提供アイコン01 大阪モノレール彩都線(さいとせん) 鉄写同好会(2017年10月)

 
彩都線(さいとせん)というのは愛称で、
正式名は大阪高速鉄道国際文化公園都市モノレール線という。

本線は万博記念公園駅から万博記念公園の東側を半周して北進し
阪大病院前駅を経て、茨木市・箕面市の山麓に広がる国際文化公園都市(彩都)の
彩都西駅(茨木市)まで総延長は6.8kmである。
<来ました2000系>
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モノレールというと都会のイメージですが
稲穂の垂れる沿線を行く姿はローカル線そのものです。
<ローカル線モノレール>
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<カカシ君こんにちは>
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by Mr_Futchan | 2017-10-11 00:00 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(9)